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<p>仅仅因为外国航空公司可能很快被允许投资印度遭受重创的航空公司并不意味着新德里将允许全球航空公司在印度航空公司拥有高达49%的预期举措受到投资者的欢迎,因为它是一个陷入困境的行业的潜在生命线200亿美元的债务,并且每年损失30亿美元但航空业专家表示任何庆祝活动都为时过早完全没有理由对航空公司表示看好,一位当地经纪公司驻孟买的分析师说,他不愿意待识别除非燃料和其他以美元计价的成本下降,否则没有人会投资这些公司,他们的状况非常糟糕,他说,2011年卢比下跌16%,这推高了成本对于本地运营商来说,该国六大主要运营商中有五家是亏损的印度税收使得航空燃料的价格远远高于全球竞争对手国有航空印度公司,后者试图重组4亿美元负债,削减票价,迫使竞争对手效仿两家航空公司IndiGo和Go Air之间订购了约200架飞机,售价超过230亿美元,增加了数十架飞机停飞的市场容量并改变了所有权规则将无助于改变印度缺乏吸引力的市场动态或监管环境每家航空公司都对印度感兴趣,因为它是一个如此大的市场但环境应该有利于正常的业务流程,卡塔尔航空公司首席执行官Akbar Al Baker最近告诉路透社印度拥有主要经济体增长最快的客运市场,去年增长17%,达到近6100万人,潜力巨大拥有可比人口,中国的国内航空客运市场规模是印度的五倍</p><p>这将是最大的未来二三十年的重要市场他们(外国参与者)需要有一个非常可信的印度故事,该地区负责人卡皮尔考尔说</p><p>对于航空咨询公司亚太航空公司(CAPA)来说,虽然像英国航空公司,新加坡航空公司这样的全球巨头以及海湾地区快速增长的航空公司都羡慕印度的存在,但他们可能认为在没有进一步监管和竞争的情况下投入资金的优势很小同时,由于高油价和美国和欧洲经济低迷抑制了旅行需求,全球航空业并非处于最严重的健康状态12月,国际航空运输协会(IATA)警告航空公司总体损失超过80亿美元今年如果欧洲的债务危机螺旋上升,即使在最好的情况下,全球产业今年的利润可能会从2011年的近70亿美元减半 - <^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^印度的航空公司增长http:// linkreuterscom / zum46s ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^>艰难的市场负债累累的印度航空公司正在拼命寻求合作伙伴,不仅提供资金,而且提供技术专业知识和增强的路线图翠鸟航空公司最需要一个资金雄厚的合作伙伴由白酒男爵Vijay Mallya控制,它未能努力引入新股权其银行拥有四分之一的股份,其主要银行印度国家银行拒绝放贷更多而没有股权注入Kingfisher上个月表示正在与香港不良债务公司SC Lowy Financial就可能的投资进行谈判[ID: nL3E8CJ1G7]外国资金流入的前景推动了印度航空公司的股价上涨,Kingfisher自1月中旬以来上涨7%,当时印度航空部表示赞成允许外国航空公司拥有高达49%的本地航空公司预算航空公司Spicejet的股份上涨20%,市场领导者Jet Airways 29%但仍谨慎但花旗集团表示外国航空公司投资高达49%的可能性有限,因为已经有规模关于进入印度的主要国际航线的市场份额以及与主要国内航空公司的现有代码共享协议短期来看,这一新闻流的唯一优势是它可以提高对航空业信用质量的看法,花旗称一份研究报告 这家国家航空公司的健康状况不佳促使联邦政府采取了开放该行业的第一步,即使它已经退出类似的计划,该计划本可以将超市部门开放给外国投资</p><p>内阁将在下周召开会议,决定英国航空公司长期以来一直被吹捧为获得Kingfisher股权的候选人</p><p>本月,Kingfisher将加入位于全球Oneworld联盟的英国航空公司海湾的阿提哈德航空公司,阿联酋航空和卡塔尔航空公司作为印度的潜在投资者,我认为Kingfisher将吸引更多的外国直接投资,因为它已经进入空中联盟,它已经与国际航空公司合作所以我认为该集团中的任何一家航空公司都可以拿起股份,Sharan Lillaney说,孟买CAPA公司的Kaul航空分析师Kaul表示,一旦Kingfisher在短期内找到资金 - 它需要至少4亿美元,他认为 - 它是无线的将来更容易从外国来源吸引资金马来西亚长途预算航空公司亚洲航空计划废弃无利可图的欧洲和印度航线,可能有兴趣重新进入印度市场,分析师表示,想要创造一个全球航空集团,如汉莎航空,新加坡航空和国泰航空<0293HK>,以及像阿联酋航空和阿提哈德这样的中东航空公司,我认为其中大部分将有兴趣进入印度,考尔称英国航空公司,新加坡航空公司和汉莎航空公司分别表示赞成印度自由化的外国投资规则,但在该提案成为法律之前无法评论其潜在利益(TJibbe Hoekstra在AMSTERDAM,DUBAI的Praven Menon,伦敦的Adveith Nair,